中冠抢先亮相街头
15日记者在济南市汉峪金谷附近的中国电建集团核电工程公司门口看到，已有20辆共享汽车齐刷刷的准备上路了。
两座三门纯电动，清一色的众泰E200，不少共享汽车尾部已经挂上了绿色鲁A车牌，车内的装饰塑料还没有完全拆封。
共享汽车是自动挡的，没有操纵手柄的，只有一个旋转钮，并在上方标注“P、R、N、D”等字母。
租车价格还没定好
中冠出行市场部负责人说，这批共享汽车用的是众泰E200纯电动汽车，车身长2735mm，采用三元锂电池，最高时速可达120公里/小时，续航里程达220公里以上，本月底将投入使用。目前，价格及具体租车流程还没有确定下来，可以确定的是，还车时需停放在合法停车点。
易开已确定充电点位 巴歌还在考察市场
新的共享汽车进入济南，又让市民想起计划9月份和10月份在济南市场开始运营的巴歌出行、易开出行。现在他们准备的怎样了?
15日，巴歌出行市场部的有关负责人表示，本月6日，巴歌出行在临沂正式投入运营，投放车型为北汽EV150，先期投放500辆，实施区域内随取随还。“现在济南市场还在考察阶段。”这位负责人说，9月份能否在济南市场运营还得看决策层最后怎么定，但目前来看9月份实现运营有点悬。
而易开出行方面则表示，他们已将济南的充电桩点位上报给集团总部，正在逐步审核，按计划10月份将投入运营。
是否定点还车，各不相同
目前，中冠出行还没有公布价格政策和租车还车流程。
巴歌出行则是随意取还，无固定还车点。费用为每公里0.5元 每分钟0.4元。
易开出行则是点对点租还，租车还车需到租赁点，收费也分公里费和时长费两部分，每公里0.45元，每分钟为0.09元，起步价9元。
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