近日，现代汽车集团发布了现代汽车高性能N品牌最新销量。数据显示，2021年现代汽车高性能N品牌全球销量为17862辆，同比2020年的8675辆增长105.9%。
资料显示，现代N品牌是现代汽车发布的高性能汽车品牌，于2015年诞生韩国南阳，以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。据了解，N品牌继2020年推出i20 N之后，又在2021年推出了KONA N、伊兰特 N等新车型，目前旗下有i30 N、i30 Fastback N、Veloster N，i20 N、KONA N、伊兰特 N等车型在售。
值得一提的是，作为现代N品牌的车型之一，伊兰特N有望实现国产，相关路试谍照以及专利图已被曝光。不久前，有媒体曝光了一组伊兰特N国内工厂内部测试谍照，并对此猜测可能在为引进中国市场而做准备。当然，以上仅为猜测，具体消息以实际为准。
虽然披着厚重的伪装，但测试车型外观造型与此前广州车展期间亮相的伊兰特N并无明显变化。现代伊兰特N在2021年广州车展上国内首发，作为一款性能车，伊兰特N前脸黑色装饰呈现出类似X的造型，全新的前包围套件拥有更大的进气格栅，同时通过红色前唇进行点缀。侧面来看，新车不仅重新设计了侧裙，还拥有了一套19英寸密辐轮圈和N系列专属的红色卡钳，带有强烈的运动感。车尾部分，新车采用了固定式后扰流板以及尺寸夸张的双边双出排气。
内饰方面，伊兰特N采用了集成液晶仪表盘和中控显示屏的曲面双联屏，同时新车仍使用大面积皮革和软质材料进行包裹，也是符合性能车的定位。动力方面，伊兰特N将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率280马力，传动系统匹配的是8速湿式双离合变速箱，新车的0-100km/h加速时间仅为5.3秒。
实际上，此前市场上就传出伊兰特N将引入国内，但是以何种方式引入暂且未知。此前，汽车行业关注在国家专利局官网获取到，现代汽车株式会社在2021年9月就申请了伊兰特N的外观专利，综合谍照的曝光在一定程度上说明了伊兰特N国产的可能性较大，不过具体消息仍需要等待官方公布。
当前，韩系品牌在国内市场的存在感并不强。根据数据显示，2021年北京现代累计销量为36.06万辆，同比下滑32.75%，而2021年北京现代的销量目标为56万辆，2021年目标完成率为64%。具体车型来看，伊兰特是北京现代旗下销量最高的车型，在2021年累计卖出123103辆，目前月销量基本维持在万辆以上。据了解，第七代伊兰特于2020年10月25日上市，官方指导价为9.98-14.18万元，提供1.5L CVT以及1.4T 7速双离合变速箱两种动力总成。
伊兰特N是否会国产还是不确定的，如果伊兰特N能够实现国产的话，其定价尤为重要，参考大众高尔夫GTI（22.98-23.42万元）、领克03 （19.88-25.68万元），预计伊兰特N国产后的价格应该在20万元以上。此外，即便伊兰特N实现国产，也不可能大卖，高尔夫GTI、领克03 月销量基本在千辆以下，而在品牌力相对弱势的现代品牌，挑战还是比较大的。
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