历史首次，中国人越来越愿意买X5而不是X3！X5在华月销量首次超越X3。
8月华晨宝马X5在华月销量达到了8139辆，进口宝马X5最新8月销量也达到了187辆，累计8326台！同期，宝马X3 8月销量只有7938台，宝马X5竟然比X3多卖了整整388台。
（进口宝马X5最新8月销量187台）
X5的价格几乎达到了X3的两倍！前者还在加价销售，后者早已经优惠三四万促销。X5作为全球公路王，落地均价达到了80万，反而越来越得到国人的欢心。相对来说，国人却越来越不愿意买均价只有40万的华晨宝马X3，这到底是为啥？
第一: X3的烧机油问题
首先华晨宝马X3就在2022年的1-8月车质网的投诉上，以发动机烧机油的问题成为投诉榜单榜首，华晨宝马X3搭载的B48 TU涡轮发动机烧机油已经成为了阻碍这款车销量上涨的很大障碍。
但华晨宝马X5和进口宝马X5主打的都是3.0T B58六缸涡轮增压发动机，并且它使用的2.0T发动机相对于X3而言并没有什么烧机油问题投诉，国人对于这款中大型豪华SUV更好看发动机品质。
当然了，随着电气化趋势大发展，一般般的德系BBA包括雷克萨斯、保时捷在华销量都在剧烈下滑，反倒是传统燃油豪车的顶级车型销量在增长，因为它们的中低端车型在动力系统、、车机系统、整体产品力完全输给了我国的电车品牌，例如50万元的宝马X3 30i根本跑不过33万元的比亚迪唐DMP！后者4.4秒破百，可以秒杀X3。
于是，这个时候，德系BBA只能依靠高端车型的品牌优势和全球知名度，才可以碾压比亚迪、蔚来、特斯拉等电车。例如奔驰S级、迈巴赫全系、宝马X5、X7、5系、7系的销量总是在不断攀升，他们具备超强品牌优势，还能勉强在比亚迪特斯拉电车面前保留有品牌优势，但宝马X3、奥迪Q5L、宝马3系、奔驰C级等BBA中低端车型在电车面前已经乏力，毫无招架之力。
宝马未来极有可能国产7系、X6、X7这样更高端的车型，因为它们的X3已经被比亚迪唐、特斯拉MODEL Y、蔚来ES7打败了。
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