最近,总是有小伙伴问小新
· 现在轨交3号线建设得怎么样了？ ·
为了回答小伙伴们的问题
小新特地探访了
轨交3号线建设工地
现场情况究竟怎么样呢？
一起来看看
实地探访
小新来到轨交3号线狮山路站
该站点位于狮山路与塔园路交叉口
将来
从该站点可以直接进入狮山龙湖天街
站点内部
还在装修之中
但是
大概效果已经呈现出来了
整体看起来简洁大方
现代感十足
各种仪器设备已经运达
等待安装调试
该站点处于狮山板块核心位置
最大的亮点
是将灯光的应用发挥到了极致
站厅层装修设计
结合狮山路站“流光&溢彩”相生的概念
顶部采用可变色的RGB灯管
营造炫丽多变的空间气质
渲染该站点的文化与商业氛围
站台层延续站厅的设计风格
灯光设计上主照明与氛围照明相得益彰
顶面中间的不规则发光片犹如宝石
起到对空间的点缀作用
示意图
据现场的工作人员介绍
灯管可在高峰段、平峰段和节假日
分别发出不同的色彩
给人视觉上的享受
截至目前
该站点机电等设备基本完成安装
正在进行消防验收
装修工作已经进入扫尾阶段
预计今年7月份可全部完成
在高新区区域内的全部站点
预计今年9月份完成装修工作
轨交3号线全长45.272公里，设站37座，均为地下站。
总体呈东西走向，线路西起于沪宁城际铁路苏州新区站，沿线经过高新区、姑苏区、吴中区和园区，终点站设于夷亭路站。
小新粗略看了下
有超过三分之一的站点
都在咱们高新区
小伙伴们快看看你家门口有没有站点
轨交3号线串联起了高新区多个地点，并与轨交1号线实现换乘，这条线路开通将构建起区内轨交线网，极大方便市民出行。
轨交3号线的开通，对高新区的小伙伴而言，无疑是一件幸福的事情，还串联起这么多商贸区和旅游景点：
01
宜家、永旺梦乐城
02
高新区综合保税区
03
苏州高新国际汽车城
04
新区公园
05
狮山广场
06
金鹰国际购物中心
07
龙湖时代天街
08
石湖景区
此外
轨交3号线的车辆也有所不同
车头造型突显超前大胆，并继承以往项目流线造型，既体现了苏州传统深厚的文化底蕴，又展现出积极创新的精神面貌。
整车采用轻量化设计，车体使用大型中空型材，空载拖车重量仅31吨，动车重量仅31.5吨，尤其是车体重量低于6.5吨，达到国内领先水平，使得牵引和制动能耗更低。
考虑到线网用车需求
3号线列车接口设计还作了优化
可以和4号线列车共线运营
另外
3号线第2列车进行了
全自动驾驶设备的试装及调试工作
为今后全自动驾驶做好技术储备
根据计划
轨交3号线将于今年年底开通试运营
小伙伴们是不是很期待
小新的心情也和大家一样充满期待
轨交3号线的开通
将让高新区的居民出行更加便捷
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