在目前的自主品牌国产汽车当中，能够向豪华品牌市场发起进攻的先头部队，那一定是红旗品牌，无论是从情怀还是汽车本身的产品力来讲，它将我们自主品牌国产车的水平直接拉升到更高的一个层面。小编今天就跟大家聊一聊红旗H7 2021款 2.0T 精英版是否值得推荐。
外观方面，红旗H7的前脸采用大尺寸的直瀑式进气格栅，加上大面积的银色镀铬装饰，显得非常刚直有劲，比较有辨识度的就是正中间的红色贯穿式装饰条，与引擎盖上方的红色微标处于同一水平线，比较有辨识度。两侧大灯组没有像现在比较流行的一体式设计，和前格栅有一定的距离，造型上采用多边形设计，远近光都是LED光源，支持自动大灯、随动转向、高度调节以及延时关闭。
车身侧面采用了平直的线条显得十分修长，没有过多的设计，整体看起来比较丰满圆润。车窗周围以及门沿处都增加了镀铬装饰条来提升整车的质感。17英寸的多辐式轮毂，整体还算耐看，前/后轮胎规格尺寸为225/55 R17，如果能把尺寸加大一些会更有冲击力。
尾部方面，跟侧面效果一样，没有过多复杂的设计，整体看起来比较圆润厚实。“红旗”二字的车标立于上方，不怒自威。下方则是采用一根比较宽的镀铬饰条作为装饰，两侧大灯组为鲜红色样式，小鸭尾设计加上双边双出样式的排气尾喉，增添了不错的运动感。
内饰部分，整个座舱采用环绕式风格，而且中控台的整体感较强，上方采用大面积搪塑工艺覆盖，中间部分则采用木质材料进行装饰，为了更好的提升车内氛围，但是对于年轻人而言，有点老气了。多功能方向盘的尺寸有点大，好在采用了真皮包裹，手感不错，支持上下前后移动。仪表采用传统双炮筒 行车电脑屏的组合，显示效果比较清晰，可查看行车信息也比较丰富。中控屏尺寸为8英寸，虽然放在现在来讲比较小，但功能倒是齐全，支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、手机互联映射和语音识别控制系统。
空间方面，红旗H7的车身长宽高分别为5095/1875/1485mm，轴距为2970mm，定位中大型车。得益于接近3米的轴距，乘坐空间方面自然不用担心，小编身高175cm，坐进后排腿部空间超过2圈，头部空间有一拳三指的距离，不过后排中央地台有一定的凸起，中间位置的乘客舒适度不高。行李舱的开口比较大，但是内部空间不规整，日常家用还是能满足的。
动力方面，红旗H7搭载一台型号为CA4GC20TD-11的2.0T涡轮增压发动机，最大功率150kW(204Ps)，最大扭矩260N·m，匹配6挡手自一体变速箱，最大扭矩转速2000-45000rpm，NEDC综合油耗9.0L/100km。作为一台中大型轿车来说，这样的油耗表现也算是很不错了。
小编总结：红旗H7的不足之处是内饰风格比较传统老气，科技配置对比同级别车型也并没有优势，但是综合能力其实还算不错，外观沉稳大气独特，空间也比较宽敞，动力参数虽然不强大，但是日常家用已经足够了，小编觉得值得推荐。
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