什么是HUD抬头显示
随着汽车科技的发展,以及车用高新技术的逐步下放,HUD抬头显示功能便逐渐出现在了大众的视野之下。那么HUD抬头显示是什么?
抬头显示简称HUD,又被叫做平行显示系统,是指以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。它的作用,就是把时速、导航等重要的行车信息,投影到驾驶员前面的风挡玻璃上,让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。
HUD抬头显示设计目的
以驾驶员为中心的设计是为了让驾驶员在开车的时候看车载屏幕、操作旋钮更加方便;盲操作是为了让驾驶员尽可能不把视线离开前方;多功能仪表盘上面能显示导航信息是为了让看导航这件事儿尽可能少的转移驾驶员的注意力。总之,这些名词的共同目的就是,让驾驶员在开车的时候别总是左顾右盼,好好盯着前面的路况。
HUD抬头显示功能最初源自于军用战斗机(果然高新科技都是从军事领域逐步下放的),主要是为了使战斗机内的飞行员能够直接通过玻璃座舱盖获取所需的重要信息(通过全息投影的方式投射),从而能够在瞬息万变的战斗中做到“人机合一”的境界。
而随着科技的发展,该功能不再被视为军事核心技术之后,便逐步被应用到了汽车领域,也就是我们所熟知的HUD抬头显示能。但最初该功能仅被应用于高端豪华的旗舰车型上,而随着技术的逐步下放,HUD便得以出现在大众的视野之下。
HUD抬头显示作用
HUD可以把当前时速、导航等信息投影到风挡玻璃上的光电显示装置上,在玻璃前方形成影像。驾驶员不用转头、低头就能看到导航、车速信息。
HUD可以把当前时速、导航等信息投影到风挡玻璃上的光电显示装置上,在玻璃前方形成影像。驾驶员不用转头、低头就能看到导航、车速信息。然后,这有什么意义呢?意义大了!我们都知道,在开车过程中,我们需要不时低头查看仪表盘上的时速、油耗等信息,而这一小小的动作,平均所需时间约为1-3秒。以城市道路的平均车速65公里/时来计算,注意力离开路面3秒钟,就相当于闭着眼睛行驶了54米。在现实生活中,由于驾驶员注意力分散而引发的交通事故数不胜数。如果要是能把信息显示在前挡风玻璃上,就可以在保持驾驶员视线不变的同时获取信息,从而缩短反应时间,进而有效降低交通事故率。
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