近日，
贵阳至南宁高铁贵州段
拉里双线特大桥14号墩墩身成功浇筑，
这是贵州段7个标段中浇筑的首个墩身。
标志着贵南客专贵州段开始进入
施工大干阶段！
贵南高铁全长482.651km，桥梁189座，隧道108座，设计时速350km/h，贵州境内长199.255km，桥隧比重为91%。
经过这些地方
线路起自贵阳枢纽龙里北站，经贵定昌明至都匀、独山、荔波、广西金城江、都安、马山、武鸣等地，终至南宁枢纽南宁东站。
贵南高铁是国家最新《中长期铁路网规划(2030年)》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口的重要组成路段，是连接黔、桂两省(区)最便捷的钢铁大通道。
目前，
贵阳到南宁
乘坐普速列车需13小时36分
乘坐动车组最快需5小时13分
(经贵广、衡柳和柳南三条高铁绕行)
贵南高铁开通后，
预计2022年底建成通车，
届时，
从贵阳至荔波只需40分钟，
至南宁只需2个小时。
来源丨当代先锋网综整合
编辑丨唐艳
统筹丨刘文强
编审丨曾扬
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