都匀人期盼的高铁建设
又有新情况了！
10月28日，在都匀东站附近，挖掘机、大货车来回忙碌，一片热火朝天的景象。
现场设置了多个公告牌，其中的“工程概况牌”显示，此处正在建设都匀东站工程，将进行人工填土，主要工程数量有：土石方工程178万方，挤密螺纹桩共计3.7万米，路基附属工程总计混凝土8.8万方，浆砌片石1万方。
公告牌上的“都匀东站场平面示意图”则显示，都匀东站将进行扩建，除了现有的贵广高铁线路，还将新建贵南高铁3站台8股道，预留都凯城际铁路1站台2股道。
据悉，都匀东站于2014年12月建成投用，为贵广高铁在贵州境内的第二大站，占地约112亩，站房面积为15000平方米，目前站台总规模为3台7股道。
看黔南制图。以实际为准
根据“都匀东站场平面示意图”，都匀东站未来将变身7站台17股道（贵广 贵南 都凯）的大站台。
新建贵南高铁 规划都凯城际
站台和股道随之增多
也意味着可前往的城市也会增多
以后都匀人能坐高铁到哪些城市呢？
我们一起来看看
公开报道显示，贵南高铁目前已经全线动工，预计2023年通车。该线路北起贵阳北站，向南经龙里、贵定、都匀、独山、荔波和广西的环江、金城江、都安、马山、武鸣等地，终至南宁东站，设计时速350公里。
根据国家《中长期铁路网规划》
贵南高铁是“八纵八横”高速铁路主通道
包（银）海通道的重要组成部分
包（银）海通道全线通车后
从都匀东站出发
可直达包头、银川、榆林、延安
西安、万州、重庆、遵义、贵阳
荔波、金城江、湛江、海口等地
另一边，规划中的都凯城际铁路设计时速350公里，为贵州规划时速最快的城际铁路，是连接沪昆高铁、贵广高铁和贵南高铁的重要辅助通道。
都凯城际通车后
都匀至凯里15分钟可达
不仅能去凯里
还能前往华中华北地区
如湖南、湖北、河南、北京
贵阳晚报相关报道
对于都匀人心心念念的华东地区
铁路部门目前暂无规划
即使都凯城际铁路建成
很大程度上还是要去凯里转车
只不过 相比现在会方便很多
看黔南制图，转载请注明来源
现在问题来了
都凯城际铁路什么时候开建呢？
贵州省发改委2017年9月
发布的有关文件显示
该项目预计开工时间为2019年
这个消息已经过去一年多了
2019年也快要到了
真的能如期开建吗？
小编找到了最新消息
2018年3月21日，黔南州政府门户网站公开的有关文件显示，已完成都匀至凯里高铁联络线项目预可研报告的编制，由于资金筹措困难，国家层面暂不给予支持，省铁建办建议暂缓推动，切实抓好贵南高铁等重点项目。
都匀东站
此外，2018年6月15日，贵州省发改委答复有关政协提案时表示，由于都匀至凯里城际铁路项目投资较大，且运量不足效益差，目前尚无投资人明确表达投资意向。（摘自贵州省发改委网站）
简单来说
都匀东站因贵南高铁建设将扩建
都凯城际因资金问题需暂缓推动
但都匀东站动工了就是好事
贵南高铁是国家支持的项目
只要这个项目建成
都匀人的出行一样会很方便
这还是十分值得期待的！
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