那天跟身边的朋友聊天，朋友问了一个问题：为什么中国的柴油车那么少，是因为柴油车不好用么？当时小编没有回答出来，随后小编翻阅了很多资料，相信很多车友也有相同的问题，因此将其整理出来，希望可以给大家解疑答惑。
其实柴油车质量并不差，也不是不环保，相反的柴油车有很多的好处：
1、效率高，省油
柴油发动机的压缩比是高于汽油车发动机的，所以其燃油转化率也是远远高于汽油机的，能获得更高的燃烧效率，从而能获得更好的省油效果。
2、可靠性高
与汽油机相比，柴油机无需通过高压力点火系统，结构简单技术成熟，可靠性更高。因此柴油车在维护保养、维修费用方面价格也比较低。也比较低，让车主更省钱。
3、安全性高
我们经常会看到各种汽车自燃的新闻，相比于汽油来说，柴油机的安全性要更高一些，因为柴油的挥发性比较差，自燃点比较低，故柴油车的安全性要比汽油车更高。
4、寿命长
柴油机的转速比汽油机要低很多，因此磨损速度与汽油机相比也比较慢，加上零配件不易老化，所以柴油机的使用寿命会更长一些。一般来说，汽油机开40万公里基本就要大修一次，但是对于柴油机来说可能达到100万公里都无需大修。
这样看下来你肯定会非常的吃惊，既然柴油机哪哪都好，性价比还高，那为什么我们不用柴油而都用汽油呢？为什么国内不普及柴油汽车呢？
说白了这个跟国情有关，要知道在我国运输业、工程机械、农用机械等方面都比较的发达，而这几个方面有一个共同点，就是他们都需要用到柴油，因此目前来看，国内对柴油的需求量还是非常大的。如果在这种情况下，还要普及柴油汽车的话，那么柴油可能就会出现一个供不应求的情况，到时候柴油的价格也是飞涨的，因此目前来看国内还是多以汽油汽车为主。
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