—成立5周年，领克品牌在你脑海里留下最深的印迹是什么？
—年轻，以及它所展现出的，中国品牌更多的可能性。
这般自问自答，带些做作，但却是最能将真切想法道破的方式，就像是刺猬乐队在《火车驶向云外，梦安魂于九霄》里唱道的：一代人终将老去，但总有人正年轻。因为总有“人”正年轻，这个世界永远保有无限可能性，没有厚重历史包袱的领克，确实让我们看到了更多的可能性，中国品牌的更多可能性。
比方，进军高端化品牌领域。我始终以为，多年以后，当国产车车迷们回忆起中国品牌史上的经典时刻时，一定会记起2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布的那个晚上。是夜，流光溢彩，而那个意欲挑战一切惯例的全新品牌——领克是绝对主角。
中国品牌最终还是被“逼上”了品牌向上的这座梁山，但这是时代所幸——在合资品牌本土化策略的冲击下，中国品牌靠“性价比”吃遍天的策略也基本走到尽头，这条上梁山的血路，必上。而我们必须承认的是，如果没有领克这等先驱者先上这座满是荆棘的山，那些志同道合的中国品牌或许不敢对“向上”有太多念想。
应该一同被记起的中国品牌经典时刻还有2019年12月15日，领克品牌拿下2019年 WTCR房车世界杯年度总冠军的那个晚上，那是领克品牌的第一次，也是中国品牌的第一次，在此之前，前无古人，参赛情况是如此，更别说是夺冠，领克出鞘即锋芒，但冠军只是开始。
将赛道经验反哺到量产车上，让赛车基因注入到量产车中，就是领克品牌在夺冠后的后续动作，所以，才有了03 、02 Hatchback等性能进阶车型。你以为，这就是领克品牌的全部算盘了？格局小了！领克的眼界何止如此？它在做的，是让我们有更多的“冠军”可以期待。
我们常说，领克品牌的运动基因，是深入骨髓的。缘由在于，在领克的品牌理念中，在研发端打造纯粹的运动车型浅层次的，在市场端打造领克汽车运动体系则是更深层次的，而领克在2020年成立的汽车运动部门干的就是这活——致力于推动中国汽车运动文化发展，打造完整的领克汽车运动体系，满足汽车运动爱好者等不同群体需求，我们此行体验的巅峰车手计划就是体系中不可或缺的一环。
AP5000R竞技专用四活塞卡钳、LEO RaCing&APOLLO减振器、SCHROTH六点式安全带……这般全副武装的03 ，换作平常，汽车媒体都未必能接触到，但领克构建了这么一个平台，让全民都能参与到其中，提供一个“打怪升级”进阶到车手的可能性。
说得透彻点就是，“养成系品牌”领克在为中国的未来养成更多的冠军，在我的个人观念里，这大概就是“养成系品牌”领克最大的魅力所在，因为从这个角度出发，不论成败，领克品牌之于中国汽车发展的存在意义，终将是不可被磨灭的。
两个关键时刻，一个意在推动品牌价值向上，一个意在推动技术经验下放，这“上下”之间，恰好将领克的品牌内涵诠释到位——成立5周年后，当我们借着这两个关键时刻，再去回首领克的发展历程，会发现，领克不正活成自己原本期许的样子吗？
领克，“领”寓意领先、引领；“克”寓意改变、突破。
领和克，这两种状态不就是领克一直以来呈现于我们的状态吗？在进军高端领域、改变商业模式、推动汽车文化等事情上，它一直在以突破的心态去引领中国品牌变革，让中国品牌展现出更多的可能性。
在这一点上，领克是值得赞许的，因为想要推动一个行业整体水平进步绝不是一己之力就能办到的，在这种情况下，领克选择成为一个“造势者”，让全民参与其中，众人拾柴火焰高，属于中国汽车的希望之火，也就能愈烧愈烈，中国汽车的养成乐趣就在于此，作为参与者和见证者之一，我乐在其中……
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