自从小米宣布造车，预计新车3年后上市，就有好事的网友问起华为什么时候也造车，然而华为并不打算完完整整地造辆车出来，而是与汽车厂商合作，其参与打造的电动汽车据称明天就开卖了。
今天是2021上海国际车展开幕首日，与华为深度合作打造的赛力斯华为智选SF5高性能电驱轿跑SUV正式发布。该车目前已在华为消费者业务官网上线，且在首页轮播图的第一条，点击可了解详情，但没有购买按钮。
据了解，赛力斯华为智选SF5搭载HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统、HUAWEI HiCar人、车、家智慧互联系统以及HUAWEI Sound高品质音乐体验。
其中，HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统是华为自主研发的，于去年11月首发。该系统集成了电机、微控制单元、减速器、直流变换器、车载充电机、电池控制单元、电源分配单元七大部件，搭配1.5T四缸增程器，峰值功率可达405kW，最大扭矩820N・米，百公里加速4.68秒，满电满油状态下可实现1000km的续航。
而HUAWEI HiCar解决方案则支持手机和车内中控大屏随意切换音乐、导航等App，如上车前听的歌可以无缝接到车载音响播放，车内的音响系统也是由HUAWEI Sound原班技术核心团队和声学专家调教。
这款售价21.68万起的轿跑SUV，无论是外观还是内在的体验都挺符合年轻人群的。像中控操作、设备互联等软件层面，有华为这些年以来移动设备的技术积累，相信体验不会差。
而最让我想不到的是，在电驱动系统等硬件的技术实现能达到量产的状态，当手机业务被“掐喉”，华为的其它领域依然能发光。或许造车供应商这条路也很适合华为，更能扩大其影响力，“不造车”的华为这次车展也算是出尽风头了。
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