来源：【四川日报-川观新闻】
川观新闻记者 王眉灵
5月22日，从中铁二十三局集团传来消息，当天，成绵苍巴高速公路全线最长桥梁——涪江特大桥完成架设，实现合龙，为全线建成通车奠定坚实基础。
成绵苍巴高速公路涪江特大桥航拍。中铁二十三局供图
涪江特大桥是成绵苍巴高速公路重难点控制性工程，全长2220米，设计时速100公里。大桥横跨涪江，其中涉水墩柱45根，最高29米、涉水深度有5米，共需架设490片梁，项目建设难度大。
针对涉水项目汛期影响，项目部加强协调，大桥在全线率先开工，并在2021年汛期前即完成涉水部分施工；并通过紧抓枯水季黄金施工期、安排专人研究气象信息等举措，提前41天完成水中墩柱建设。
成绵苍巴高速公路由京昆高速公路绵阳至成都扩容段、绵阳至苍溪、苍溪至巴中三条高速公路组成，计划2023年起分段建成通车。建成后，将形成新的出川、入陕、进京大通道，同时还将接入成绵广、广南以及成南巴等高速路线，进一步完善区域交通路网。
本文来自【四川日报-川观新闻】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
ID：jrtt
免责声明：本网站所有信息仅供参考，不做交易和服务的根据，如自行使用本网资料发生偏差，本站概不负责，亦不负任何法律责任。如有侵权行为，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。