当年选择普拉多就是看中了它的皮实耐用，长期在外，需要的就是质量好，还能当移动的房子居住。
外观也是比较大气的，和普通SUV停在一起，感觉那些车都是玩具车。跟同事比过，他的逍客放在旁边真是小的可怜。
这些年去过很多地方自驾游，平时也喜欢玩越野，所以深知轮胎重要性，我之前就一直用的固铂轮胎。这次换胎依旧是固铂，不过是车友介绍的固铂STMAXX轮胎。
上车之后效果非常好，之前在越野群里经常听到有人夸这个固铂ST轮胎，现在自己也终于用上了。开了几天，感觉这个简洁有力的大花块设计真的很棒，不管在泥地、砂石路面还是公路上都能给到非常强劲的抓地力。开车出门在外，轮胎是非常重要的，不仅仅要性能强劲，品质也要有保障，恰好固铂ST轮胎同样是以耐用耐造而闻名的一款胎，这下在外面可以放一百二十个心了。
有一说一，普拉多的内饰真的非常一般，不过买这车的人一定不是为了内饰买的，大都是看中了它强大的越野性能和霸气的外观。如果实在看不下去内饰的话，也可以自己稍微改装一下。
十年开了十二万公里，基本没出过问题，品质相当不错，这也是它保值的一大原因。车子大，平时开车跟开船一样，晃晃悠悠的，但是高高在上的坐姿真的很爽，一般小车都是俯视的。在野外走烂路的时候也很爽，这就是非承载车身的优势。
空间也是比较给力的，坐八个人都没什么问题，上次带俩娃出去玩，两台儿童自行车轻轻松松就能放进去。
第三排座椅不是经常使用，后备箱空间是真的夸张，如果把第二排也放倒的话，真的能当货车用了，出去野营都不要搭帐篷。
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